သွန်းစတီးသုံးလုံး ZK1 ဘိုဂျီ

အခြေခံအချက်အလက်

ZK1 အမျိုးအစား ဘိုဂျီသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော ပွတ်တိုက်မှုအား စိုစွတ်စေသည့် ကိရိယာပါရှိသော သွန်းစတီးလ်သုံးလုံးပါ ဘိုဂျီတစ်ခုဖြစ်သည်။ဘီးအစုံ၏ elastic positioning ကိုရရှိရန် longitudinal နှင့် transverse shear deformation လက္ခဏာများနှင့် အပေါ်နှင့်အောက် နေရာချထားပုံများကို အသုံးပြုသည့် adapter နှင့် side frame အကြား အဋ္ဌဂံရော်ဘာပြားပြားကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။ယာဉ်သည် သေးငယ်သော အချင်းဝက်မျဉ်းကို ဖြတ်သန်းသောအခါ၊ ဘီးရထားလမ်း၏ ဘေးတိုက်တွန်းအားကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဘီးအစွန်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ဘေးဘောင်နှစ်ဘက်ဘောင်များကြားရှိ အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်အလွှာလေးခုဖြင့်စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်စေသည့်ဘေးဘောင်နှစ်ခုကြားရှိစိန်ပုံပျက်ခြင်းကိုကန့်သတ်ကာ၊ ဘိုဂီ၏ စိန်တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန် ရည်မှန်းချက်။စမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ စိန်တောင့်တင်းမှုမှာ သမားရိုးကျ ၃ တုံးထက် ၄-၅ ဆ ပိုများကြောင်း အတည်ပြုထားသည်။အပလီကေးရှင်းနှင့် ဒိုင်းနမစ်စမ်းသပ်မှုများသည်လည်း ဤတိုးတက်မှုကို အတည်ပြုပါသည်။

ဘိုဂျီ၏ ပြေးနှုန်းသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။double action constant contact roller side bearing ကို လက်ခံသည်။ရော်ဘာဘေးဘက် bearing ၏ကြိုတင်ဖိသိပ်မှုအောက်တွင်၊ အပေါ်နှင့်အောက်ဘက် bearing ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်များအကြားပွတ်တိုက်မှုကိုထုတ်ပေးသည်။ကားဘော်ဒီ၏ အမဲလိုက်ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းထားရန် ရည်ရွယ်ချက်အောင်မြင်ရန်အတွက် ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းမှ ထုတ်ပေးသော ပွတ်တိုက်မှု torque ၏ ဦးတည်ချက်သည် ကားဘော်ဒီနှင့် ဆက်စပ်နေသော ဘိုဂျီ၏ လည်ပတ်မှု လမ်းကြောင်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ဗဟိုအလယ်တန်း ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ပြင်ပစက်ဝိုင်းစပရိန်ကို ဦးစွာ ဖိချပေးသည့် အဆင့်နှစ်ဆင့် တင်းမာမှုစပရိန်ကို လက်ခံရရှိကာ၊ ကားစပရိန်အလွတ်၏ တည်ငြိမ်သောဘက်သို့ ပြောင်းလဲမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။အနှစ်သာရ, အချုပ်။

inclined wedge variable friction vibration damping device ၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် parameters များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ vibration damping device ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဝတ်ဆင်နိုင်သောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပါသည်။အခြေခံဘရိတ်ကိရိယာသည် အသုံးပြုရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အဆင်ပြေသည့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စံအစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံပါသည်။

အထက်ပါ အစီအမံများသည် လှည်း၏ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် ကောင်းမွန်သော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။

ပင်မနည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ