ရထားပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်း၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလမ်းကြောင်းများ

(၁) ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ပစ္စည်းစက်မှုလုပ်ငန်း၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလမ်းကြောင်းများ

①ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရထားပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွင် နည်းပညာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်အတူ၊ ကမ္ဘာ့ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ ဈေးကွက်သည် ခိုင်မာသော တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြသခဲ့သည်။

ယနေ့ခေတ် လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် လူမှုစီးပွားရေး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ သယံဇာတ ရှားပါးမှုနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှု စသည့် ပြဿနာများ ထင်ရှားလာကာ ခရီးသည်နှင့် ကုန်စည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းရည် မလုံလောက်မှု၊ လမ်းပိတ်ဆို့မှု၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဆူညံသံများ ညစ်ညမ်းမှုနှင့် အများပြည်သူ သွားလာရေး အဆင်ပြေမှုနှင့် ဘေးကင်းမှု၊ ပိုမိုအာရုံစိုက်လာကြသည်။ထို့ကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများသည် အနာဂတ်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ဦးဆောင်ဦးတည်ချက်အဖြစ် ဘေးကင်းသော၊ ထိရောက်သော၊ အစိမ်းရောင်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ရထားလမ်းသစ်အမျိုးအစားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ဖော်ဆောင်လျက်ရှိပြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပုံစံသည် ရိုးရာမုဒ်မှ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ကာ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲစေရန်၊ ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။သတင်းအချက်အလက်ကွန်ရက်များ၊ အသိဉာဏ်ရှိသောကုန်ထုတ်မှု၊ စွမ်းအင်သစ်နှင့် ပစ္စည်းသစ်များဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည့် နည်းပညာဆန်းသစ်မှုလှိုင်းသစ်သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် ပေါ်ထွက်နေပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရထားပို့ဆောင်ရေးစက်ပစ္စည်းနယ်ပယ်သည် ဘက်စုံအသွင်ကူးပြောင်းမှုအသစ်ကို မွေးမြူလျက်ရှိသည်။မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ ကမ္ဘာ့ရထားပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်အတူ၊ ကမ္ဘာ့ရထားပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းဈေးကွက်သည် ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြသခဲ့သည်။2010 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့စျေးကွက် စွမ်းဆောင်ရည်သည် ယူရို 131 ဘီလီယံဖြစ်ပြီး 2014 ခုနှစ်တွင် ယူရို 162 ဘီလီယံအထိ ရှိလာခဲ့သည်။ 2018 တွင် စျေးကွက်စွမ်းရည်သည် ယူရို 190 ဘီလီယံ ကျော်လွန်ကာ နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း 3.4% ဖြင့် မျှော်မှန်းထားသည်။

Global Rail Transit Equipment Market Size 2010 မှ 2018 (ယူရိုသန်း 100)

②Oligopolies သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကားပါကင်နေရာများကို ပထမအဆင့်ဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ပစ္စည်းဈေးကွက်တွင် ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။

ကမ္ဘာကျော် Berlin Rail Transit Exhibition (Innotrans2016) တွင် 2015 ခုနှစ် ကမ္ဘာ့ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ပစ္စည်းကုမ္ပဏီများ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ရထားပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပစ္စည်းကုမ္ပဏီများမှ အသစ်ထုတ်လုပ်ထားသော စက်ခေါင်းများနှင့် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ရောင်းရငွေအပေါ် အခြေခံထားသည်။CRRC သည် ရောင်းရငွေ ယူရို 22 ဘီလီယံကျော်ဖြင့် ပထမနေရာ၌ ရပ်တည်နေပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာလုပ်ငန်းတွင် သံသယဝင်စရာ မလိုဘဲ ပထမနေရာ၌ ရပ်တည်နေပြီး 2015 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ အရောင်းရငွေသည် Canadian Bombardier ထက် ကြီးနေပါသည်။ ပြင်သစ်မှ Alstom ၏ ပေါင်းစပ်ရောင်းချရငွေသည် တတိယနှင့် Siemens တို့မှ ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့ရထားပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းဈေးကွက်တွင် CRRC မှ ဦးဆောင်သော oligopoly သည် စတုတ္ထအဆင့်တွင်ရှိသော ဂျာမနီဖြစ်သည်။CRRC ၏ 2016 နှစ်ပတ်လည် အစီရင်ခံစာအရ CRRC သည် 2016 ခုနှစ်တွင် ခန့်မှန်းခြေ 229.7 ဘီလီယံ ယွမ်ငွေ ရရှိခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက် မီးရထားပစ္စည်းများ၊ မြို့ပြရထားလမ်းနှင့် မြို့ပြအခြေခံအဆောက်အဦ စုစုပေါင်း ခန့်မှန်းခြေ ယွမ် 134 ဘီလီယံရှိပြီး 58.35%၊2016 ခုနှစ်တွင် မှာယူမှုအသစ် ယွမ် 262.6 ဘီလီယံ (နိုင်ငံတကာစီးပွားရေးစာချုပ်များတွင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 8.1 ဘီလီယံ အပါအဝင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 40%) တိုးလာပြီး ကာလအဆုံးတွင် မှာယူမှု ယွမ် 188.1 ဘီလီယံအထိ ရှိခဲ့သည်။CRRC သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ပစ္စည်းနယ်ပယ်တွင် ကမ္ဘာ့နံပါတ်တစ်အဖြစ် ၎င်း၏ရပ်တည်ချက်ကို ဆက်လက်ခိုင်မာစေရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

(၂) တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ပစ္စည်းစက်မှုလုပ်ငန်း၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလမ်းကြောင်းများ

①ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ တန်ဖိုးကြီး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရေး နယ်ပယ်တွင် အဓိက ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်လာပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထွန်းသစ်စစက်မှုလုပ်ငန်း အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အရေးပါသော မောင်းနှင်အားတစ်ခု ဖြစ်သည်။

နှစ် 60 ကျော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီးနောက်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းသည် လွတ်လပ်သော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ အထောက်အကူပစ္စည်းများ အပြည့်အစုံ၊ အဆင့်မြင့် စက်ကိရိယာများနှင့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်မှုစနစ်၏ ကြီးမားသော လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ စမ်းသပ်ခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း။လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများ၊ ဒီဇယ်စက်ခေါင်းများ၊ ယူနစ်မျိုးစုံ၊ မီးရထားခရီးသည်တင်ကားများ၊ မီးရထားကုန်တင်ကားများ၊ မြို့ပြရထားတွဲများ၊ စက်ခေါင်းနှင့်ယာဉ်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၊ အချက်ပြကိရိယာများ၊ ဆွဲငင်အားသွင်းကိရိယာများ လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း မြန်နှုန်းမြင့်တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ၊ အကြီးစား၊ အဆင်ပြေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော နည်းပညာလမ်းကြောင်းများ၊ မြန်နှုန်းမြင့်ယူနစ်မျိုးစုံနှင့် စွမ်းအားမြင့်စက်ခေါင်းများသည် ခြေရာခံ အင်ဂျင်နီယာစက်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ကိရိယာများကဲ့သို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကုန်ထုတ်စနစ် 10 ခုတွင် ထူးထူးခြားခြား အောင်မြင်မှုများ ရရှိခဲ့ပါသည်။တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု မောင်းနှင်အား၊ အသိဉာဏ်ရှိသော အသွင်ကူးပြောင်းမှု၊ ခိုင်မာသော အခြေခံအုတ်မြစ်နှင့် စိမ်းလန်းသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတို့၏ ပုံမှန် ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် လွတ်လပ်သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှု အဆင့်အမြင့်ဆုံး၊ နိုင်ငံတကာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဆင့်မြင့် စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရေးနယ်ပယ်တွင် အထင်ရှားဆုံး စက်မှုလုပ်ငန်း မောင်းနှင်မှု အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ စျေးကွက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ တန်ဖိုးကြီး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်မှုနယ်ပယ်၏ အဓိက ပြိုင်ဆိုင်မှု အားသာချက် ဖြစ်လာပြီး၊ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထွန်းသစ်စစက်မှုလုပ်ငန်းများ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အရေးပါသော မောင်းနှင်အားတစ်ခု ဖြစ်သည်။

②မူဝါဒပံ့ပိုးမှုနှင့် စျေးကွက်တောင်းဆိုမှု၏ သက်ရောက်မှုနှစ်ရပ်သည် ကြီးမားသောစျေးကွက်နေရာဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာလုပ်ငန်း၏ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ပစ္စည်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကမ္ဘာ့အဆင့်မြင့် စက်ကိရိယာများ၏ အရေးပါသော ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။နိုင်ငံတော်ကောင်စီမှ 2015 ခုနှစ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော “Made in China 2025” သည် အမျိုးသားကုန်ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုစင်တာတည်ဆောက်မှု၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောထုတ်လုပ်မှု၊ စက်မှုအခြေခံအုတ်မြစ်ခိုင်မာရေး၊ အစိမ်းရောင်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အဆင့်မြင့်စက်ကိရိယာဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့အပါအဝင် အဓိကပရောဂျက်ငါးခုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ အဆိုပြုထားသည်။ အစိုးရ၏ လမ်းညွှန်မှုနှင့် အရင်းအမြစ် ပေါင်းစည်းမှုသည် ကုန်ထုတ်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း၏ အလုံးစုံ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အဓိကဘုံနည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများ ရရှိစေရန်အတွက် ဖြစ်သည်။“Made in China 2025 Key Fields Technology Roadmap” (“Technology Roadmap” ဟုရည်ညွှန်းသည်) သည် ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများအတွက် ပစ်မှတ်လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။2020 တွင်၊ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစွမ်းရည်များနှင့် ရထားပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများ၏ ထိပ်တန်းထုတ်ကုန်များသည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မြင့်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းရောင်းချမှုထွက်ရှိမှုသည် ယွမ်ငွေ 650 ဘီလီယံကျော်၊ ပြည်ပစီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏ 30% ကျော်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းတွင် 15% ကျော်ရှိသည်။အဓိကထုတ်ကုန်များသည် ဥရောပနှင့် အမေရိကရှိ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများ၏ စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။2025 တွင်၊ တရုတ်၏ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းသည် ကျယ်ပြန့်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုစနစ်တစ်ရပ်ကို ဖွဲ့စည်းကာ အဓိကနယ်ပယ်များတွင် အသိဉာဏ်ရှိသော ထုတ်လုပ်မှုပုံစံများကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ ပင်မထုတ်ကုန်များသည် နိုင်ငံတကာ ထိပ်တန်းအဆင့်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ပြည်ပစီးပွားရေးလုပ်ငန်း 40% နှင့် ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းတွင် 20% ကျော် ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ထိပ်တန်းခေတ်မီရထားပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာစက်မှုလုပ်ငန်းစနစ်တစ်ခု တည်ထောင်ရန်နှင့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကို သိမ်းပိုက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော အမျိုးသားရေးမူဝါဒများနှင့်အညီ ခိုင်မာသောစျေးကွက်ဝယ်လိုအားဖြင့် တွန်းအားပေးကာ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်မှုကာလသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။2020 ခုနှစ်တွင် ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာလုပ်ငန်း၏ အရောင်းအ၀ယ်တန်ဖိုးသည် ယွမ် ဘီလီယံ 650 ထက်ကျော်လွန်သော စျေးကွက်ဝယ်လိုအားသည် ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာလုပ်ငန်း၏ စဉ်ဆက်မပြတ် လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကျယ်ပြန့်သော အလားအလာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။2020 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မီးရထား rolling stock နှင့် ယူနစ်မျိုးစုံ ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းများ၏ ရောင်းရငွေသည် ယွမ် ဘီလီယံ 350 ​​ကျော်လွန်သွားပြီး ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာ လုပ်ငန်းကွင်းဆက်အတွက် စျေးကွက် ၀ယ်လိုအားမှာ ယွမ် ထရီလီယံ ဝန်းကျင်ခန့် ရှိမည်ဟု ရှေးရိုးစွဲ ခန့်မှန်းထားသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ မီးရထား Rolling Stock နှင့် Multiple Unit Manufacturing Industry ၏ အရောင်းစကေး 2015 မှ 2020 (ယွမ် သန်း 100)

③တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းနယ်ပယ်တွင် အရေးပါသော မဏ္ဍိုင်တစ်ခုအနေဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားမျိုးစုံယူနစ်များနှင့် မြို့ပြရထားပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ လုပ်ငန်းသည် Belt and Road မဟာဗျူဟာကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းပြီး စက်မှုကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို မြှင့်တင်ပါ။အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း မြန်နှုန်းမြင့်ရထားသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ သံတမန်ကတ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ တန်ဖိုးကြီးပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်သည့်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ရထားပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အရေးကြီးသော စက်ကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။တရုတ်အစိုးရသည် Belt and Road မဟာဗျူဟာကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အားသွန်ခွန်စိုက် မြှင့်တင်နေသောကြောင့် ဒေသသည် အာရှအလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အာရှ၊ တောင်အာရှ၊ ဗဟိုအာရှနှင့် အနောက်အာရှနိုင်ငံများအထိ ပျံ့နှံ့သွားပြီး အရှေ့ဥရောပနှင့် မြောက်အာဖရိကတို့အထိ ကျယ်ပြန့်သည်။ အခြေခံအဆောက်အဦများ ဖောက်လုပ်ရေးနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအတွက် အရေးတကြီး လိုအပ်ချက်များ။Belt and Road တစ်လျှောက်ရှိ လူဦးရေစုစုပေါင်းမှာ ၄.၄ ဘီလီယံခန့်ရှိပြီး ကမ္ဘာ့လူဦးရေစုစုပေါင်း၏ ၆၃% နှင့် ၎င်း၏စုစုပေါင်းစီးပွားရေးပမာဏမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၁ ထရီလီယံခန့်ရှိပြီး ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးစုစုပေါင်း၏ ၂၉% ရှိကြောင်း၊ .တရုတ်နိုင်ငံ၏ အမျိုးသားမဟာဗျူဟာအနေဖြင့်၊ Belt and Road သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏စွမ်းရည်လွှဲပြောင်းမှု၊ နိုင်ငံတကာစက်မှုလုပ်ငန်းခွဲများတွင် အဆင့်မြှင့်တင်ရန်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏အသံကို ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထူထောင်ရန်အတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါမှုရှိသည်။တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ပစ္စည်းနယ်ပယ်တွင် အရေးပါသော မဏ္ဍိုင်လုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားမျိုးစုံယူနစ်များနှင့် မြို့ပြရထားပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းများသည် စိမ်းလန်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် ပမာဏမြင့်မားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထူးခြားသောဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် Belt and Road Initiative ၏ ရှေ့ဆောင်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ အထက်ပိုင်းသံမဏိ၊ သတ္တုမဟုတ်သော သတ္တုများ၊ ရထားလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှု၊ အထောက်အကူပြုကိရိယာများတည်ဆောက်မှု၊ ရေစီးကြောင်းနှင့်အောက်ပိုင်းယာဉ်ကိရိယာများ၏ဆက်စပ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ မြို့ပြလည်ပတ်မှု၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ ခရီးသည်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာသြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့်စက်မှုကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ ညှိနှိုင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မောင်းနှင်ခြင်း၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်း။